4月27日上午,伴随着起重机的轰鸣声,一片长20米、重达80吨的预制梁片稳稳吊装到位,标志着G529陡沙河至包家公路项目(一期)双河桥首片T梁架设成功。当日下午17时,该桥梁所有T梁完成架设,项目建设取得重大进展。
此次架设的双河桥是连接新建的铁炉湾隧道和抱儿岭隧道的重要交通节点,为确保桥梁桥面顺利架设,项目现场办结合实际,紧盯节点工期目标,不断优化施工方案,严格把关各类施工程序,强化现场作业人员安全培训和技术交底。架设过程中现场办全程盯控,在施工作业人员规范操作下,梁片精准对位、安全架设,仅用8个小时就圆满完成桥面架设任务。
据悉,G529陡沙河至包家公路(一期)项目全长约12.6公里,概算总投资约为2.7亿元,设计标准为二级公路,双向两车道,沥青混凝土路面,路基宽8.5米,全线共设置桥梁8座,设置隧道3座,新建2条隧道。项目建成后,太阳乡至陡沙河的公路里程将缩短4.1km,车程将减少约10分钟,将进一步对改善霍山县山区群众出行条件,优化县路网结构,对全面提高该县国省干线公路的服务水平具有重大现实意义,为特色农产品运输、沿线资源开发提供更加广阔的空间,为全面推进乡村振兴、助力经济社会高质量发展提供交通支撑。
双河桥桥面的成功架设,既打通了隧道钢筋加工棚与施工主线的“最后一公里”,畅通了施工材料的运输,也是项目汛期防汛的关键通道,其建成将为项目汛期施工系上防汛“安全带”,避免因汛期影响工程进度。同时,它也象征项目整体施工向重要节点迈出了坚实的一步,标志着该项目全面进入换挡提速阶段。下一步,项目现场办将强化资源配置,继续做好施工环境协调保障工作,加强现场管理,严格把控安全质量,确保项目高质高效推进。